跟着冬游西藏方针的推广，渐渐的变多的游客喜爱冬天自驾来西藏玩耍，与此同时，因接近年末，不少在藏务工人员也连续踏上了返乡之路，使得近期国道318、317、214、109交通逐步变得繁忙起来。而跟着冬天到来，气候变冷，我区部分路途渐渐的呈现降雪气候，路途路况也成了我们比较关心的问题。那么，现在这几条进出藏线路的交通通行情况如何呢？记者为你刺探好了。

  国道318线线被称为“我国的人文景象大路”，全长5476千米，其间成都至全长2142千米。

  川藏公路国道318线提质改造工程灾祸影响点整治工程，现在已进入大规模边坡刷坡及桥涵明洞大干期间，详细施工路段为拉根乡瓦达村至八宿县城段、八宿县城至吉达乡郎宗村段，施工期间施行暂时双向控制。

  川藏公路国道318线道拐”老路整治）项目，因路面施工的特殊性，需在施工期间对八宿县邦达镇K3622至根要村K3672路段施行暂时双向控制。

  控制时刻：11月1日至12月15日，每日10:00至17:00进行控制，期间制止一切车辆通行，其他时段正常放行。

  因国道318线提质改造工程边坡第二道被迫防护网装置钢柱，需求对318国道K3577+390—K3577+790（田妥镇至德达村）进行交通控制。

  因新建川藏铁路雅安至林芝段项目经理部制梁场工程建造需求，需对318国道波密县境内波密县城至古乡路段卡达桥处施行双向交通控制。

  控制时刻：11月18日至11月23日，每日1:00至5:00，其他时刻正常通行。

  因川藏公路国道318线提质改造工程建造需求，对国道318线波密县境内玉普乡至松宗镇格尼村K3879+420M至K3906+400M施行双向交通控制。

  国道318线拉孜至日喀则段、桑珠孜区城区扎德路、吉林路、上海路等部分路段占道施工暂时控制。

  国道317线线又称“川藏公路北线”，原起止点为四川成都和西藏那曲，后延伸结尾到西藏阿里区域噶尔县，沿途地势地貌多样，人文景象共同，野生动物随处可见，是一条当之无愧的“景象大路”。

  因需对国道317线（类乌齐与丁青接壤至丁青县觉恩乡路段）施行预防性维护工程，施工路段施行双向交通控制。

  扎拉乡317国道1739KM—1779KM（刚多村至克玛村）进行路途修理施工，施行分时通行。

  国道214线线纵跨青海省、西藏自治区、云南省，紧邻四川省，起于青海省西宁市，跨过海南州、果洛州、玉树州后，进入西藏昌都市，再衔接云南省香格里拉、丽江等地，被称为“我国景象最丰厚的国道”。

  国道214线类乌齐县珠角拉山至昌都电厂段，起点坐落珠角拉山地道出口（即原珠角拉山砂石路绕行出口处），桩号为K1251+960，结尾坐落昌都市电厂，桩号为K1284+211，路途:00、14:00至19:00，制止一切车辆通行。

  车辆绕行计划：1.昌都市—类乌齐县方向（道路途（昌都市出城—八宿县夏雅村）—国道349线（八宿县夏雅村—郭庆乡）—省道303线（八宿县郭庆乡—类乌齐县恩达乡）。2.类乌齐县—昌都市方向（道路途（类乌齐县恩达乡—八宿县郭庆乡）—国道349线（八宿县郭庆乡—夏雅村）—国道214线（八宿县夏雅村—昌都市）。

  青藏公路东起青海省西宁市，西止西藏市，是世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，也是通往西藏路程较短、路况最好且最安全的公路。沿途景象丰厚，可看到草原、盐湖、戈壁、高山等景象。

  进入冬天，西藏区域气温逐步下降，多地有雨雪气候，形成部分路面积雪结冰，路途交互与通行安全存在必定危险。因而，交管部门提示广阔驾驭人员进步对安全驾驭的知道，驾驭前要做到对车辆勤查看，合理规划出行路途，驾驭时要做到加快、减速轻而缓，防止车辆打滑，对行车过程中的会车、超车、泊车和转弯等，也要依据路况和车况信息归纳判别，提早躲避行车危险，切忌在冬天仍以其他时节的驾驭习气行车。假如出行途中遇到紧急状况，能够第一时刻报警，并撤离到安全地带等候救援。